Москва. 12 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Решение о победителе проводимого Бразилией тендера на закупку партии боевых самолетов, которое, как ожидалось, должно было состояться еще в мае, будет принято через полтора-два месяца, считает генеральный директор Авиационного военно-промышленного комплекса "Сухой" Михаил Погосян.
"Задержка вызвана желанием тендерной комиссии глубже проработать и точнее взвесить привлекательность оффсетных предложений участников тендера", - заявил он в интервью газете "Известия", опубликованном в пятницу.
С одной стороны, сегодня идет детальная проработка оффсетных программ. С другой - итоги переговоров АВПК "Сухой" и "Рособоронэкспорта" с бразильской стороной позволили нам окончательно сформировать пакет наших предложений и максимально учесть требования заказчика, отмечает М.Погосян.
По его словам, в программе поставки в Бразилию российских самолетов предусмотрено участие бразильской фирмы "Авибраз", соглашение с которой было подписано "Рособоронэкспортом". Она уже имеет опыт разработки систем ПВО и участвует в создании новых материалов для авиапрома.
"Эта фирма в случае нашей победы в тендере займется производством запчастей, ремонтом и эксплуатацией самолетов", - говорит М.Погосян.
Россия предложила Бразилии комплексную поставку многоцелевого истребителя Су-35 со всем необходимым оборудованием, а также соответствующей оффсетной программой. Представленный на тендер самолет выполнен с учетом требований бразильских ВВС.
Кроме Су-35 за победу в бразильском тендере ведут борьбу французский "Мираж-2000", американский F-16, шведский "Гриппен" и российский МИГ-29.
По неофициальным данным, Бразилия планирует закупить 24 многоцелевых истребителя. На эти цели выделено примерно $750 млн.
Говоря о шансах Су-35 побелить в тендере, М.Погосян сказал: "Я убежден, что преимущества "Сухого" - более высокая боевая эффективность и низкие по сравнению с конкурентами цены - будут иметь определяющее значение".
Касаясь вопроса реализации совместного российско- американского проекта по созданию регионального самолета RRJ, М Погосян отметил, что в ближайшие 20 лет потребность мирового рынка в таких авиалайнерах составляет 5,5 тысячи. "Спрос на нашу разработку, по предварительным оценкам, превышает 600 машин", - сказал гендиректор АВПК "Сухой". АТ