Москва. 15 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Летные испытания опытного самолета Су-47 с крылом обратной стреловидности возобновятся в конце июля.
"В конце июля планируется возобновить летные испытания Су- 47", - сообщил директор по общественным связям АВПК Сухой Юрий Черваков "Интерфаксу-АВН" в понедельник. Он отметил, что на сегодняшний день самолет выполнил около 150 полетов.
По словам Ю.Червакова, летные испытания Су-47 находятся на стадии изучения аэродинамических, маневренных и иных характеристик самолета. Они фактически являются заводскими испытаниями, проводимыми в интересах разработчика самолета.
Отвечая на вопрос "ИФ-АВН", Ю.Черваков сказал, что дальнейшая судьба Су-47 пока не определена. При этом он исключил возможности доведения самолета до боеготового состояния в интересах потенциального покупателя.
Завершить летные испытания Су-47 планируется в первой половине следующего года. Их финансирование практически полностью ведется за счет средств разработчика - ОКБ имени Сухого.
"Испытания экспериментального самолета Су-47 проводятся с целью отработки наиболее передовых и перспективных технологий в интересах создания перспективного российского истребителя нового поколения", - сказал Ю. Черваков. Он отметил, что летчики Государственного летно-испытательного центра имени Чкалова (Астраханская область), выполнившие полеты на Су-47, обратили внимание на хорошую аэродинамику и маневренность самолета.
Самолет Су-47 оснащен двумя двигателями Д-30Ф-6 (устанавливаются также на перехватчик МИГ-31). Ряд агрегатов и систем Су-47 (фонарь, шасси, вертикальное оперение, а также некоторые бортовые системы) в целях экономии средств используются те же, что и на истребителе Су-27.
Максимальная взлетная масса Су-47 составляет 34.000 кг, нормальная - 25.670 кг. Максимальная скорость: у земли 1.400 км/ч (М=1,12), на высоте - свыше 2.200 км/ч (М=2,1); практический потолок 18.000 м; практическая дальность полета - 3.300 км; перегрузки - до +9 единиц.