Санкт-Петербург. 25 июля. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Специалисты ЦНИИ имени Крылова приступили к экспериментальным работам по первому корвету, заложенному на петербургском предприятии "Северная верфь" для ВМФ России.
Директор института академик Валентин Пашин сообщил в четверг "Интерфаксу", что уже проведены работы по оптимизации формы корпуса и проектированию гребного винта. В настоящее время специалисты проводят работы по конструкции корвета. "Там есть оригинальные решения и их надо проверить экспериментально", - пояснил он.
Кроме этого, по словам В.Пашина, предстоят "очень большие работы по снижению акустического излучения и помех в работе гидроакустического комплекса, а также созданию комплекса по размагничиванию".
Закладка первого головного многоцелевого корабля морской зоны проекта 20380 (класса "корвет") "Стерегущий" состоялась 21 декабря 2001 года. Завершить его строительство корабелы намерены к 2005 году.
Проект корабля разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Водоизмещение корабля - 2 тыс. тонн, длина - 100 м, ширина - 13 м. Численность экипажа сведена к минимуму за счет использования современных систем, упрощающих управление кораблем. Корвет будет оснащен современными ударными ракетными комплексами, 100-мм универсальными артиллерийскими комплексами, а также зенитно-ракетным артиллерийским комплексом типа "Каштан" со сверхзвуковыми ракетами, способными поражать низколетящие цели на расстоянии до 10 км, и двумя автоматическими артиллерийскими установками АК-630, предназначенными для уничтожения целей на дистанции до 5 км. Корабль будет построен с использованием технологии "стелс".
Как боевая единица корвет может наносить ракетные удары по надводным кораблям и береговым объектам неприятеля, участвовать в противолодочных операциях. Корвет несет палубный вертолет Ка-27.
В.Пашин также сообщил, что институт совместно с Северным ПКБ будет участвовать в проектировании фрегата для ВМФ России. В частности, на ЦНИИ будет возложено решение проблем по прочности, гидродинамике, системам размагничивания и акустики. Также специалисты института дадут оценку военно-экономической и боевой эффективности фрегата и рассмотрят конструкцию его энергетической установки.