Киев. 29 июля. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА - Авиакатастрофа, произошедшая в субботу на львовском военном аэродроме "Скнылив", привела к гибели 83 человек, в том числе 19 детей, 116 человек получили ранения, ожоги и травмы.
Истребитель Су-27УБ, демонстрируя фигуру высшего пилотажа, рухнул на зрителей во время авиашоу.
Президент страны Леонид Кучма уволил в субботу главнокомандующего Военно-воздушными силами страны Владимира Стрельникова, а министр обороны Владимир Шкидченко по поручению президента уволил командующего 14-м авиакорпусом, которому принадлежал самолет, Сергея Онищенко.
В.Шкидченко в воскресенье также подал президенту страны заявление об отставке, сообщил агентству "Интерфакс- Украина" руководитель Главного управления по вопросам информационной политики администрации президента Украины Сергей Васильев. Собеседник агентства затруднился ответить, каким будет решение президента, отметив, что это "вопрос к главе государства".
В.Шкидченко был назначен на должность министра обороны 12 октября 2001 года после отставки Александра Кузьмука в связи с катастрофой российского Ту-154, сбитого над Черным морем в ходе учений ПВО Украины.
Глава государственной комиссии по расследованию авиакатастрофы Евгений Марчук заявил, что комиссия рассматривает несколько версий случившегося, в том числе халатность командования Военно-воздушных сил Вооруженных сил Украины и 14-й авиационной армии, а также возможный отказ техники.
Украинские и российские военные эксперты склонны считать причиной трагедии на авиашоу во Львове человеческий фактор.
Генерал-майор авиации, бывший помощник президента Украины по военным вопросам Вадим Гречанинов полагает, что главной причиной трагедии во Львове могло стать отсутствие мер безопасности на земле, что не позволило пилотам в случае чрезвычайной ситуации маневрировать за пределами территории, где находились люди. В.Гречанинов исключил неопытность пилотов, однако отметил, что Су- 27 шел на слишком низкой высоте. "Это может быть не ошибка, а лихачество", - подчеркнул он.
Двум пилотам Су-29УБ - летчику-испытателю первого класса полковнику Владимиру Топонарю и летчику первого класса Юрию Егорову - удалось катапультироваться. С травмами позвоночника они были госпитализированы.
Еще один украинский эксперт, летчик 1-го класса подполковник Алексей Мельник считает, что в трагедии во Львове виновны организаторы шоу: демонстрация полетов должна выполняться на высоте не менее 400 метров, а сама машина не должна пролетать над зрителями.
К версии о человеческом факторе склоняется и бывший главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал армии Анатолий Корнуков.
"То, что в украинском Су-27 находились полковники, ни о чем не говорит. Может быть, если бы в нем были майоры или капитаны, все было бы по-другому. Большие начальники на такие полеты летают не часто. Это тоже можно отнести к просчетам организаторов авиационного праздника".
В авиационном военно-промышленном комплексе "Сухой" не исключают, что причиной трагедии на авиашоу во Львове мог стать отказ истребителя Су-27, так как, по мнению экспертов, после распада СССР авиатехника на Украине эксплуатируется с серьезными техническими нарушениями.
"В последние годы Украина из-за отсутствия средств почти прекратила закупку запасных частей", - заявил "Интерфаксу-АВН" информированный источник в АВПК "Сухой".
Между тем многие хранящиеся на украинских складах со времен СССР запасные части превысили установленные разработчиком и производителем сроки. Кроме того, стало нормой, когда из двух самолетов собирается один, сказал источник.