Москва. 27 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - В Иркутске совершил первый полет головной серийный многофункциональный самолет- амфибия Бе-200ЧС, построенный в Иркутском авиационном производственном объединении (ИАПО) по заказу МЧС России.
"Первый полет Бе-200, который продолжался 32 минуты, прошел успешно", - сообщил заместитель министра по чрезвычайным ситуациям Михаил Фалеев "Интерфаксу-АВН" во вторник.
"МЧС России, ставшее первым заказчиком этих уникальных машин, до конца 2005 года получит 7 многофункциональных амфибий Бе-200ЧС", - сказал он.
По словам М. Фалеева, "самолеты-амфибии Бе-200ЧС будут использоваться, прежде всего, для тушения с воздуха лесных пожаров, эвакуации людей, пострадавших на водных акваториях, и проведения мониторинга прибрежных вод".
"Чтобы не распылять финансовые средства, МЧС отказалось от приобретения полагающихся по штату еще двух патрульных самолетов Ан-74", - сказал замминистра. Он отметил, что "Ан-74 - хорошая машина, но Бе-200ЧС - более передовая техника, не имеющая сегодня аналогов в мире, и ей отдано предпочтение".
Бе-200 разработан в Таганрогском авиационном научно- техническом комплексе (ТАНТК) имени Бериева. Он обладает уникальной возможностью взлета и посадки как на обычный аэродром, так и на воду, может эксплуатироваться с аэродромов, длина взлетно-посадочных полос которых не превышает 1800 метров, а также с внутренних и морских акваторий глубиной не менее 2,6 метра (при высоте волны до 1,2 метра).
Заправка самолета водой может осуществляться в режиме глиссирования над водной поверхность всего за 14 секунд.
Максимальный взлетный вес Бе-200 с суши - 37.200 кг. Эксплуатационный потолок - 8.000 м. Максимальная скорость - 700 км/час, экономическая - 530 км/час, максимальная дальность - 3.850 км. Общий вес сбрасываемой за одну заправку топливом воды - до 270 тонн, количество пассажиров - до 72, объем баков - 12 кубических метров.