Миасс (Челябинская область). 2 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Двухосные автомобили повышенной проходимости "Урал-43206" проходят войсковые испытания на Северном Кавказе, сообщил главный конструктор автомобильного завода "Урал" Александр Ведерников "Интерфаксу-АВН" в понедельник.
"Двухосный "Урал-43206" создавался по заказу пограничников для использования в горной каменистой местности, где автомобиль показал более высокую проходимость по сравнению со своим трехосным аналогом "Урал-4320". Однако в 90-е годы прошлого века силовые структуры закупить его не смогли из-за отсутствия государственного финансирования, и машина была предложена для народного хозяйства страны и на международный рынок. Сейчас испытания по заказу погранвойск возобновлены, и двухосный автомобиль показывает высокие ходовые и эксплуатационные качества", - сказал собеседник агентства.
Он пояснил, что, что все мосты двухосного "Урала" ведущие. На нем стоит 180-сильный дизельный двигатель Ярославского завода ЯМЗ-236. "Этот автомобиль изначально создавался для эксплуатации в экстремальных горных условиях, для доставки на высокогорные "точки", блокпосты и погранзаставы личного состава, имущества, продовольствия и боеприпасов. По сравнению со своим трехосным собратом он более легок, маневрен, экономичен по топливу и дешев в эксплуатации", - сказал А.Ведерников. Генеральный директор торгового дома "АвтоУрал" Валерий Селин сообщил "ИФ-АВН", что двухосный вездеход "Урал-43206" пользуется устойчивым спросом за рубежом. "Мы в этом году уже продали инозаказчикам около 1500 таких машин, - сказал он. - Их покупают Египет, Ирак, Ангола и другие государства. Машина там востребована, а наши силовые структуры только сейчас обратили на нее внимание".
"Мы надеемся, что по результатам опытной эксплуатации автомобиля "Урал-43206" в следующем году на него будет сформирован гособоронзаказ", - сказал В.Селин.
Рыночная цена базового грузового вездехода "Урал-43206" для народного хозяйства определена в 620 тыс. рублей, а для силовых структур - в зависимости от комплектации, сообщил он.