Ростов-на-Дону. 10 сентября. ИНТЕРФАКС - АВН - В акционерное общество "Роствертол" поступило несколько заказов иностранных партнеров на строительство противопожарного варианта транспортного вертолета Ми-26Т, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в заводоуправлении предприятия во вторник. Он сказал, что высокий экспортный потенциал вертолета обусловлен эксплуатационными характеристиками машины.
"Вертолет предназначен для тушения и локализации обширных пожаров, транспортировки техники и высадки противопожарного десанта. Установленное на борту противопожарного Ми-26Т водосливное устройство (ВСУ-15) на внешней подвеске позволяет производить забор воды для тушения пожара на режиме висения из любых водоемов, в том числе и из самых мелководных", - сказал собеседник агентства.
Он пояснил, что ВСУ-15 позволяет сбрасывать на очаг пожара до 15 кубических метров воды. Кроме того, новый противопожарный вертолет может использоваться для эвакуации из труднодоступной зоны огня людей и оборудования. "В систему противопожарного вертолетного комплекса входят также система спутниковой навигации, тепловизор, радиосредства для связи экипажа с наземными пожарными подразделениями", - сообщил источник "ИФ-АВН" в дирекции "Роствертола".
Силовые ведомства РФ пока не заказали ни одной машины подобного класса, что связано с отсутствием у них необходимых средств для приобретения этой модификации Ми-26Т, сказал он.
Противопожарный вариант вертолета Ми-26Т демонстрировался в субботу, 7 сентября, в Ростове-на-Дону на специализированной выставке "Природная и техногенная безопасность Юга России". Вертолет, оснащенный противопожарным комплексом с водосливным устройством ВСУ-15 на внешней подвеске, совершил несколько демонстрационных полетов.
Ранее в администрации губернатора Ростовской области "ИФ- АВН" сообщили, что производство на ОАО "Роствертол" противопожарного вертолетного комплекса, созданного на базе самого грузоподъемного вертолета в мире Ми-26Т - один из наиболее привлекательных инвестиционных проектов общей стоимостью 151 млн. рублей. До 60% необходимых средств предприятие готово инвестировать за счет собственных ресурсов.
По оценкам специалистов, серийное производство тяжелых вертолетов Ми-26, которое "Роствертол" ведет с 1980 года, в АО продлится как минимум еще 10 лет. К настоящему времени изготовлено около 300 вертолетов Ми-26.
Силовая установка вертолета состоит из двух турбовинтовых двигателей типа Д-136 мощностью по 10.000 л.с. Двигатели разделены между собой титановой противопожарной перегородкой. Чрезвычайная мощность Д-136 - 11400 л.с., максимальная продолжительная мощность - 8.500 л.с. Удельный расход топлива - 0,206 кг/л.с. час.
Максимальная взлетная масса Ми-26 - 56 т; максимальная масса перевозимого груза в фюзеляже - 20.000 кг, на внешней подвеске - 20.000 кг. Максимальная скорость полета - 295 км/ч. Цена вертолета Ми-26 на мировом рынке составляет примерно $10 млн., сертифицированного Ми-26ТС - $12-15 млн.