Санкт-Петербург. 21 октября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - ФГУП "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург) заложило две дизель- электрические подводные лодки типа "Лада" для ВМС Китая, говорится в сообщении пресс- службы губернатора Санкт-Петербурга.
Субмарины будут строиться в рамках контракта, заключенного "Рособоронэкспортом" и ВМС Китая в мае 2002 года. Контрактом предусмотрено строительство восьми подлодок в течение пяти лет. Суммарная стоимость контракта превышает $1,5 млрд.
Как сообщалось, в начале июня 2002 года "Рособоронэкспорт" распределил заказ на строительство восьми подлодок для ВМС Китая между российскими судостроителями следующим образом: 5 - "Адмиралтейские верфи", 2 - "Амурский судостроительный завод" (Комсомольск-на-Амуре"), 1 - "Красное Сормово" (Нижний Новгород). Затем решение было изменено. В частности, заказ на 2 подлодки от Амурского завода был передан "Севмашу" (Северодвинск, Архангельская область).
Тактико-технические характеристики подлодок класса типа "Лада" (по классификации НАТО - "Кило"): надводное водоизмещение - 2300 т, длина - 72,6 м, ширина - 9,9 м, осадка - 6,2 м, скорость в надводном положении - 10 узлов, в подводном - 8 узлов, дальность подводного плавания при работе от системы РДП (устройство для работы дизеля на перископной глубине) - 6 тыс. миль, на экономичном ходу при электродвижении - 400 миль, полная автономность - 45 суток, глубина погружения - 300 м, экипаж - 52 человека. Вооружение - 6 торпедных аппаратов.
Кроме того, "Адмиралтейские верфи" продолжают строительство двух дизель-электрических подводных лодок 4-го поколения по проектам "Лада" и "Амур", которые были заложены в конце 1997 года. Первая из них - "Санкт- Петербург" - строится для ВМФ России и будет введена в строй в 2003 году. Вторая подлодка предназначена на экспорт.
"Адмиралтейские верфи" специализируются на подводном кораблестроении и производстве надводного нефтеналивного флота. Портфель заказов компании на 2002 год включает два танкера усиленного ледового класса дедвейтом по 20 тыс. тонн каждый для компании "ЛУКОЙЛ-Арктиктанкер" и два танкера для "Совкомфлота".