Киев. 6 ноября. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА/ИНТЕРФАКС-КИТАЙ - АНТК имени Антонова и китайская Шансийская авиационная промышленная корпорация (Shaanxi Aircraft Industry (Group) Co., Ltd.) подписали контракт о совместной разработке самолета Y8F600.
Агентству "Интерфакс-Украина" сообщили в пресс-службе АНТК им. Антонова, что документ подписан в ходе международного авиакосмического салона "Airshow China-2002", который проходит в китайском Чжухае.
В этом проекте украинская сторона выступает как партнер по разделению рисков. Самолет разрабатывается в Китае с участием ведущих специалистов АНТК в области общего проектирования, аэродинамики, конструкции и прочности. В аэродинамической трубе "Антонова" испытываются модели нового самолета.
Y8F600 является развитием транспортного самолета Y-8 и представляет собой дальнейшую модификацию Y8F400. Объем грузовой кабины, скорость полета, ресурсы и сроки службы Y8F600 по сравнению с предыдущими моделями будут увеличены. На самолет будут установлены двигатели PW150A и новое авиационное оборудование американского производства. Получение сертификата типа на самолет Y8F600 планируется на 2005 год.
Также состоялось подписание контракта между АНТК им. Антонова и Первой Авиационной промышленной корпорацией Китая (China Aviation Industry Corporation I) о совместной разработке суперкритического крыла перспективного регионального реактивного самолета ARJ 21, создаваемого в настоящее время компанией AVIC I Commercial Aircraft Co. Ltd.
Украинские специалисты выполняют оптимизацию аэродинамической компоновки крыла, строят и продувают в аэродинамической трубе их модели, вырабатывают необходимые рекомендации и передают их китайской стороне.
Семидесятиместный самолет ARJ 21 предназначен для продажи как авиакомпаниям КНР, так и для экспорта в третьи страны. Окончание предварительного проектирования намечено на середину 2003 года.
Планируется, что первый ARJ 21 поступит в эксплуатацию в 2007 году, и в течение 20 лет будет продано не менее 300 самолетов. На основе базовой конфигурации ARJ 21 предусматривается создание удлиненного и укороченного вариантов на 90 и 60 пассажирских мест соответственно.
4-7 ноября в Чжухае проводится международный авиакосмический салон "Airshow China-2002", на котором Украина представляет ближнемагистральный Ан-140 и конвертированный грузо-пассажирский Ан-74 ТК-300.