В Чебоксарах приступили к выпуску судового навигационного оборудования по японской лицензии

Чебоксары. 25 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Чебоксарское научно- производственное приборостроительное предприятие "Элара", специализирующееся на выпуске пилотажно-навигационных комплексов для военной и гражданской авиации, приступило к серийному производству судовых транспондеров АИС (автоматической идентификационной системы) класса А.

"Производство судовых АИС-транспондеров класса А осуществляется на основании лицензионного соглашения между ЧНППП "Элара" и японской фирмой Izumi Boeki Co., Ltd. Высокая степень надежности оборудования достигается за счет применения самых современных технологий и контроля производства по стандартам Японии", - говорится в поступившем в "Интерфакс-АВН" во вторник сообщении пресс-службы предприятия.

В сообщении отмечается, что глава 5 конвенции SOLAS, принятой Международной морской организацией (IMO), определяет обязательность наличия средств АИС на некоторых типах судов с 1 июля 2002 г. После 2008 года все суда должны быть оборудованы автоматической идентификационной системой.

Резолюция IMO определяет АИС как средство, предназначенное для повышения уровня безопасности мореплавания, защиты окружающей среды и повышения эффективности использования систем управления движением судов (СУДС).

Универсальный транспондер АИС модели KTМ-201(GPS), разработанный Izumi Boeki Co., Ltd, прошел испытания в Германии и Японии и получил сертификат типового одобрения Министерства телекоммуникаций Японии.

В настоящее время завершаются сертификационные испытания под требования нормативных документов Минтранса России АИС-транспондера модели КТМ-201Р (GPS/ГЛОНАСС). В дальнейшем предполагается осуществлять серийное производство судовых АИС- транспондеров не только класса А, но и других классов.