Москва. 28 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Начался очередной этап государственных совместных испытаний (ГСИ) перспективного военно- транспортного самолета Ил-76МФ.
"Результаты испытаний по программе этого этапа позволят выдать соответствующее предварительное заключение о соответствии Ил-76МФ требованиям заказчика - российских ВВС и о возможности принятия этого самолета на вооружение военно-транспортной авиации", - сообщил "Интерфаксу-АВН" в пятницу информированный источник в оборонно-промышленном комплексе РФ.
Данный этап испытаний продлится около полутора месяцев. Испытаниям подвергаются, в частности, силовая установка, состоящая из четырех двигателей ПС-90А-76, другие агрегаты самолета.
В середине марта в Ташкент для участия в ГСИ самолета Ил- 76МФ вылетела группа российских военных специалистов.
Военно-транспортный самолет Ил-76МФ разработан в ОКБ имени Ильюшина и строится на Ташкентском авиационно-производственном объединении имени Чкалова. Он отличается от базового самолета Ил- 76МД удлиненным на шесть метров фюзеляжем, возросшей до 60 т массой коммерческой нагрузки, улучшенными летными характеристиками (благодаря применению силовой установки из четырех двигателей ПС-90А-76 тягой по 16 т вместо четырех Д-30КП тягой по 12 т).
Грузоподъемность модернизированной машины, в отличие от Ил- 76, возросла в 1,3-1,5 раз, топливная эффективность повысилась на 15%, дальность при типовой нагрузке возросла на 15-20%, уменьшился шум и вредные выбросы, которые теперь вписываются в нормы ИКАО.
По оценкам экспертов, ВВС России требуются около 100 самолетов типа Ил-76МФ.