"Морской фасад" вложит около 400 млн руб. в дооснащение пункта пропуска автомобилей

*** Работы планируется завершить до конца 2017 года

Санкт-Петербург. 14 октября. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - АО "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад" вложит около 400 млн рублей в дооснащение пункта пропуска для обработки и приема легковых и грузовых автомобилей, сообщил генеральный директор компании Вадим Каширин журналистам в пятницу.

"Реконструкция сводится к дооснащению пункта пропуска согласно требованиям государственных контрольных органов. Им нужно будет организовать углубленный досмотр (в частности, взвешивание и просвечивание грузовиков - ИФ), работу инспекционно-досмотрового комплекса, который позволял бы обрабатывать накатные грузы", - сказал он.

По словам В.Каширина, работа по дооснащению уже ведётся, завершить ее планируется до конца 2017 года. При этом генеральный директор подчеркнул, что терминал останется в прежних границах, и о создании грузовых терминалов речи не идёт. "Мы не собираемся в пассажирском порту создавать никаких грузовых терминалов", - уточнил он.

При этом В.Каширин отметил, что инфраструктура "Морского фасада" позволяет работать с легковым автомобилями и грузовиками уже сейчас: это можно было бы делать при условии введения государственными контрольным органами временной схемы, как на Морском вокзале Петербурга. "Если бы государственные контрольные органы работали по временной схеме, уже можно было бы осуществлять (обработку накатных грузов - ИФ), но они пошли другим путём", - сказал он.

Генеральный директор отметил, что "пассажирский порт сейчас активно развивается". "Мы работаем над созданием домашнего порта - порта начала и окончания круиза", - сказал он. По словам В.Каширина, в качестве домашнего порта "Морской фасад" планирует использовать круизная компания St.Peter Line.

"До 2014 года порт уже принимал их суда. Недавно они были у нас вместе с новыми инвесторами - итальянской компанией, им все понравилось, и они хотели бы через нас работать", - отметил генеральный директор, что данный вопрос обслуживания судов оператора также связан с дооснащением пункта пропуска для обработки грузов.

Морской пассажирский терминал на Васильевском острове Петербурга начал работу в 2008 году. Санкт-Петербург через комитет по управлению городским имуществом владеет 100% акций ОАО "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад".