Пепел аэродрома

Interfax-Russia.ru – Крупный пожар полностью уничтожил здание аэропорта "Черемшанка" под Красноярском.

Здание аэропорта "Черемшанка" под Красноярском полностью выгорело в результате пожара 19 декабря. Пожарные несколько часов боролись с огнем, но он все же смог уничтожить дотла двухэтажное помещение пассажирского терминала. Когда пожарные приехали на место ЧП, пламень охватил уже около 1,2 тыс. кв. метров.

"Сигнал о пожаре в аэропорту поступил в 11:44 по местному времени. На момент прибытия первого подразделения произошло обрушение кровли металлических конструкций по всей площади 1,2 тыс. квадратных метров. Огонь перешел на помещения второго и первого этажей здания. Тушение осложнялось сильными порывами ветра до 20 м/с", - сообщила пресс-служба ГУ МЧС по Красноярскому краю.

Вскоре, уже после приезда пожарных, площадь пожара выросла до 2,5 тыс. кв. метров. Пожару присвоили четвертый номер сложности. Возгорание локализовали в 12:58 по местному времени, в 15:31 - ликвидировали на площади 3 тыс. кв. метров.

Сотрудникам МЧС пришлось спасать диспетчера аэропорта - он не мог самостоятельно выбраться из горящей диспетчерской будки, так как огонь отрезал ему все пути к выходу. Спуститься оттуда он смог только при помощи пожарной автолестницы. Остальные сотрудники аэропорта – 24 человека – эвакуировались из полыхавшего здания самостоятельно. Никто из них не пострадал.

Аэропорт "Черемшанка", расположенный в Енисейском районе Красноярского края в 35 км от Красноярска, ввели в эксплуатацию в 1988 году. Его класс - "Г". Это значит, что он может обслуживать воздушные суда класса Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ан-32, Ан-74 и Як-40.

Аэропорт входит в состав одноименного ФГУП, объединяющего единственный в крае центр авиационной метрологии и восемь аэропортов, расположенных по всей территории Красноярского края от Красноярска до Игарки. Как сообщает официальный сайт ФГУП, эти аэропорты используют авиакомпании "Абакан-Авиа", "АэроГео", "ИЖАВИА", "Турухан", "ЮТэйр", "Катэкавиа", "КрасАвиа", "СКОЛ", "Таймыр" и "Нордавиа".

Аэропорт "Черемшанка", в частности, обслуживает региональные перевозки. С этого аэропорта самолеты летают в Подкаменную Тунгуску, Туруханск, Кодинск и Игарку. Кроме того, "Черемшанка" является базовым аэропортом Сибирского регионального центра МЧС. С 1982 года там базировался 136-й отдельный вертолетный отряд гражданской обороны, который эксплуатировал вертолеты Ми-6 и Ми-8. В феврале 2000 года на базе этого отряда сформировали эскадрилью МЧС России.

В настоящее время еще не ясно, что стало причиной пожара. Выяснить это предстоит оперативно-следственной группе. Кроме того, проверку соблюдения в "Черемшанке" законодательства о пожарной безопасности начала Енисейская транспортная прокуратура.

"По предварительной информации, на момент возгорания пассажиры в здании аэровокзала отсутствовали. Пострадавших нет. Здание сгорело полностью. В ходе проводимой транспортной прокуратурой проверки будут установлены обстоятельства происшедшего, в том числе причины пожара, последствия, виновные лица, по результатам которой будет решен вопрос о применении мер прокурорского реагирования", - сообщает пресс-служба этого ведомства.

Здание пассажирского терминала пострадало так сильно, что восстановить его, скорее всего, будет уже невозможно. Тем не менее, как уверяют в Росавиации, проблем с перевозкой пассажиров в Красноярском крае не будет.

"Из "Черемшанки" выполняются местные рейсы и чартерные. Для осуществления перевозок рейсы будут переведены в аэропорт "Емельяново", - пояснили "Интерфаксу" в Росавиации.

"Емельяново" находится в 4 км от "Черамшанки".

"Ущерб от произошедшего значителен, поскольку огнем полностью уничтожено здание терминала. Но перевозочный процесс из-за этих событий остановлен не будет. Все регулярные рейсы и вахтовые перевозки переведены в аэропорт "Емельяново", возможностей и мощностей которого вполне достаточно для того, чтобы обеспечить возросший пассажиропоток", - заявил в свою очередь министр промышленности и энергетики Красноярского края Денис Пашков.

При этом в "Чермшанке" по-прежнему будет базироваться санавиация, и с этого аэропорта по-прежнему будут летать грузовые самолеты.

"Кроме того, до конца недели руководство Росавиации совместно с авиапредприятием должны принять решение по организации дальнейшей работы персонала, который обеспечивал деятельность сгоревшего пассажирского терминала", - добавил Денис Пашков.

Несмотря на то, что транспортная инфраструктура – это объект особого внимания, пожары в российских аэропортах бывают нередко. Но, как правило, огонь не приносит столько разрушений.

Так, в апреле в арктическом аэропорту в поселке Тикси в Якутии сгорело одноэтажное деревянное здание авиационно-технической базы площадью более 700 кв. метров. Когда начался пожар, людей в здании не было.

Ну а в прошлом году от огня чуть было не пострадал аэропорт Липецка. Сотрудники пункта линейной милиции вовремя заметили огнь, идущий на аэропорт со стороны расположенного неподалеку садоводческого товарищества. Все сотрудники аэропорта бросились на борьбу с огнем - в ход пошли и ведра с водой, и огнетушители, и спецтехника. Пожар удалось локализовать и потушить на подступах к ограждению аэропорта. В тот момент на летном поле находилось восемь самолетов.

Обозреватель Вера Широкова