Казань. 30 января. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - МУП "Электротранспорт" (Набережные Челны), выступающее ответчиком по иску АО "Лизинговая компания "КАМАЗ" (100%-ная "дочка" ПАО "КАМАЗ") о расторжении договоров финансовой аренды автобусов "НефАЗ" и изъятии их у ответчика, не предпринимает мер по мирному урегулированию спора, сообщил представитель истца на судебном заседании в Арбитражном суде Татарстана в четверг.
Представитель "Электротранспорта" в суд не явился.
Судья сообщила, что ответчик просит отложить заседание в связи с тем, что стороны якобы находятся на стадии мирного разрешения спора.
Со своей стороны, представитель лизинговой компании "КАМАЗа" с этим не согласился.
"До судебного заседания я связывался с гендиректором "Лизинговой компании "КАМАЗ", он мне подтвердил, что переговоры не проводятся и мировое соглашение не подписывается. Поэтому мы просим рассмотреть дело в данном судебном заседании", - заявил он.
"С конца 2019 года "Электротранспорт" все заявляет о том, что проводятся мероприятия по мирному урегулированию. Нет (не проводятся - ИФ), уважаемый суд", - ответил он на просьбу судьи уточнить, проводят ли стороны мероприятия по внесудебному разрешению спора.
Тем не менее, судья объявила перерыв в заседании до 5 февраля с целью обеспечить участие в заседании представителей ответчика и третьих лиц.
Ранее сообщалось, что в октябре 2019 года арбитраж Татарстана принял к производству первый иск "Лизинговой компании "КАМАЗ" к "Электротранспорту" - о расторжении заключенных в 2014-2015 годах договоров финансовой аренды 124 автобусов "НефАЗ" и изъятии их у ответчика.
Корпоративное издание "КАМАЗа" тогда сообщало, что автозавод намерен инициировать процедуру изъятия у Набережных Челнов за долги всех 190 автобусов на газовом топливе, ранее переданных городу в лизинг.
"КАМАЗ" на самом деле не хочет изымать у города эти лизинговые автобусы, а добивается таким образом погашения долга Набережных Челнов перед "КАМАЗом" за них в размере более 700 млн рублей, говорил тогда "Интерфаксу" представитель автозавода.
Со своей стороны, мэрия Набережных Челнов требует признать надлежащими три лизинговых платежа "КАМАЗу" на сумму 35,3 млн рублей.
В сентябре 2019 года гендиректор "КАМАЗа" Сергей Когогин говорил журналистам, что предприятие не ожидает по итогам года "сверххорошего" финансового результата из-за низкого рынка, большой инвестиционной нагрузки и долгов Набережных Челнов по лизингу автобусов.
Со ссылкой на корпоративное издание "КАМАЗа" сообщалось, что на заседании 16 января суд отложил слушания до 30 января в связи с тем, что "Электротранспорт" попросил отсрочку в надежде достигнуть мирового соглашения.
Набережные Челны являются моногородом, "КАМАЗ" - его градообразующим предприятием.
Татарстан завершил переход на единый цифровой контур здравоохранения