Подрядчик Казметростроя намерен подать заявление о банкротстве компании из-за долга в 40 млн руб

Казань. 30 января. ИНТЕРФАКС-ПОВОЛЖЬЕ - АО "Татэлектромонтаж" ("ТАТЭМ", Казань) намерено обратиться в суд с заявлением о банкротстве АО "Казметрострой" (Казань), говорится в сообщении кредитора на Федресурсе.

Представитель "ТАТЭМа" сообщил "Интерфаксу", что основанием для этого стала подтвержденная арбитражными судами задолженность "Казметростроя" в размере 39,5 млн рублей. Он уточнил, что аналогичное сообщение, опубликованное "ТАТЭМом" на Федресурсе в декабре 2019 года, касалось той же задолженности, но компания "не успела по срокам", поэтому в конце января опубликовала сообщение повторно.

Комментариями "Казметростроя" агентство пока не располагает.

В материалах картотеки арбитражных дел сообщается, что в октябре 2019 года Арбитражный суд Татарстана удовлетворил иск "ТАТЭМа" о взыскании с "Казметростроя" задолженности в размере 39,5 млн рублей.

В решении суда сообщается, что в декабре 2016 года "ТАТЭМ" получил от "Казметростроя" субподряд на выполнение электромонтажных и пусконаладочных работ на строительстве перегонных тоннелей Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена от станции "Раменки" до станции "Ново-Переделкино", при этом впоследствии "Казметрострой" не полностью оплатил работы, выполненные "ТАТЭМом" в рамках контракта.

В решении также сообщается, что в последовавшей весной 2019 года переписке с подрядчиком заказчик не оспаривал задолженность, однако так и не погасил ее.

В декабре 2019 года Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в Самаре оставил решение суда первой инстанции без изменения.

Приоритетными задачами развития "ТАТЭМ" являются работы по монтажу электротехнической части промышленных объектов и работы по электроэнергетическому строительству "под ключ", говорится на сайте компании. "ТАТЭМ" контролируют председатель совета директоров компании Юрий Солуянов и его сын, генеральный директор компании Дмитрий Солуянов.

"Казметрострой" создан в форме муниципального унитарного предприятия в 1997 году, акционирован в 2012 году. Компания ведет строительство Казанского метрополитена, была задействована на строительстве метро в Москве и Самаре.