Санкт-Петербург. 28 апреля. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - ООО "ОМЗ-Литейное производство" (входит в группу "Объединенные машиностроительные заводы", ОМЗ) отгрузило заказчику бортовой кронштейн гребного вала для атомного ледокола ЛК-60, который в настоящее время строится на ООО "Балтийский завод-Судостроение".
Как сообщает пресс-служба ОМЗ, данная отливка - первая из двух отливок бортовых кронштейнов гребного вала, изготовленных ОМЗ-Литейное производство в рамках контракта, заключенного в августе 2014 года. Второе аналогичное изделие будет отгружено заказчику в ближайшее время.
Всего в рамках контракта ОМЗ-Литейное производство поставляет на Балтийский завод для ЛК-60 около 600 тонн корпусного литья. Это отливки форштевня и ахтерштевня, кронштейн пера руля, ледяной зуб. "Так как новый российский ледокол по своим габаритным характеристикам превышает мировые аналоги, все эти отливки значительно превосходят размерами аналогичные изделия для судостроения. Отливки бортовых кронштейнов гребных валов правого и левого борта - самые крупные отливки, изготавливаемые ОМЗ-Литейное производство в рамках этого контракта. Вес каждой отливки составляет 150 тонн", - отмечается в сообщении.
Контракт на строительство головного атомного ледокола мощностью 60 МВт (ЛК-60, проект 22220) между "Атомфлотом" (входит в "Росатом") и БЗС был подписан в августе 2012 года. Его стоимость составляет 37 млрд рублей. Закладка на стапеле состоялась в ноябре 2013 года. По условиям контракта завод должен построить ледокол до 30 декабря 2017 года и поставить его к причалу "Атомфлота" в Мурманске.
Планируется, что ледокол будет эксплуатироваться в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы.
