Посадку разрешили

Interfax-Russia.ru – Начато строительство нового терминала в аэропорту Хабаровска. Генподрядчиком выступит турецкий консорциум, который уже построил аэропорт в Ростове-на-Дону.

Фото правительства Хабаровского края

Вице-премьер правительства России, полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев 15 марта дал старт строительству нового аэровокзального комплекса в аэропорту Хабаровска.

"Начало строительства еще одного масштабного инфраструктурного объекта - это пример комплексного подхода к решению задачи, поставленной президентом России Владимиром Путиным, по ускоренному развитию Дальнего Востока. Все, что касается взлетно-посадочной полосы и перронов, делается за счет средств федеральной целевой программы. Кроме того, проект реализуется на территории опережающего развития (ТОР) и имеет весь пакет льгот. И самое важное - это предоставление финансирования от Фонда развития Дальнего Востока (ФРДВ) и Внешэкономбанка (ВЭБ)", - заявил чиновник после торжественной церемонии закладки памятной капсулы на территории аэропорта.

По словам полпреда, новый пассажирский терминал не только позволит повысить качество обслуживания пассажиров, но и увеличит пропускную способность хабаровского аэропорта (к слову, если верить расчетам экспертов, в следующие 10 лет пассажиропоток хабаровского авиаузла может достигнуть 4 млн пассажиров в год). Также реализация проекта даст прирост ВРП на 11,4 млрд рублей.

Как уточнили в пресс-службе правительства края, площадь нового трехэтажного терминала внутренних линий хабаровского аэропорта составит более 26 тыс. кв.м. Вместе с тем, проектом предусмотрено обустройство привокзальной площади с подъездами для легковых автомобилей и общественного транспорта, парковочной и пешеходными зонами. Пропускная способность нового терминала составит 1,2 тыс. пассажиров в час – то есть, ежегодно аэропорт сможет принимать до 3 млн пассажиров. Ввести новый пассажирский терминал в эксплуатацию планируется в конце 2019 года.

"Наш новый терминал был спроектирован по самым современным стандартам обслуживания пассажиров. Мы провели тендер и выбрали подрядчика, который имеет большой опыт строительства именно таких объектов. Сроки поставлены жесткие, но мы с задачей справимся", - сказал председатель совета директоров АО "Хабаровский аэропорт" Константин Басюк.

По его словам, генеральным подрядчиком проекта выступит турецкий консорциум Limak-Marashstroy, имеющий обширный опыт инфраструктурного строительства в самых разных частях мира, в том числе и в РФ.

"В тендере участвовало около 12 компаний. Вчера подписали контракт с турецкой компанией Limak-Marashstroy. Этот подрядчик в конце прошлого года закончил строительство аэропорта в Ростове-на-Дону, имеет зарубежные аэропортовые проекты", - пояснил Басюк.

В то же время, реконструкция старого международного терминала аэропорта начнется летом 2018 года – Главгосэкспертиза уже дала разрешение на работы, которые планируется завершить к началу следующего года.

"Обновление проводится также в связи с необходимостью увязки архитектурных решений с новым проектируемым аэровокзальным комплексом (терминалом внутренних авиалиний). В результате реконструкции общая площадь объекта увеличится до 8,8 тыс. кв. метров. Кроме того, в ходе работ будут частично демонтированы крыльцо и ограждающие конструкции, перегородки на первом и втором этажах, лестничные марши. По всему периметру здания демонтируют навесные ограждающие панели", - сообщила пресс-служба ФАУ "Главгосэкспертиза России".

По данным ведомства, на период переустройства комплекса обслуживание пассажиров будет осуществляться по временной схеме. По окончании строительства запроектированных объектов и сетей инженерно-технического обеспечения специалисты перейдут к благоустройству прилегающей территории.

Кроме того, как отметил Басюк, в рамках проекта по развитию аэропорта Хабаровск (новый) специалисты реконструируют аэродромный комплекс авиаузла. Также на его территории появится зона коммерческого развития AirCity.

"Для Хабаровского края этот аэропорт имеет колоссальное значение и как главные воздушные ворота, и как инвестиционный объект, и как крупный налогоплательщик. Вместе с инвестором мы будем работать над тем, чтобы завершить строительство в установленные сроки", - отметил губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

По словам генерального директора ФРДВ Алексея Чекункова, при реализации этого проекта власти страны пошли на беспрецедентные меры - правительство РФ одобрило льготные тарифы (налоговые преференции для инвесторов и т.д.) для еще не построенного объекта инфраструктуры. Такой шаг позволит инвесторам прогнозировать доходность своих вложений, что важно при долгосрочных инвестициях в инфраструктуру.

Как сообщалось, в феврале этого года ВЭБ и Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона подписали кредитное соглашение с АО "Международный аэропорт Хабаровск" о финансировании строительства нового пассажирского терминала в аэропорту Хабаровск. Общая стоимость проекта составляет 4,9 млрд руб., объем участия ВЭБа - 1,9 млрд руб., ФРДВ - 2 млрд руб.

Отметим, что судьба старого терминала внутренних авиалиний пока не решена: руководство аэропорта не исключает возможности его реконструкции и дальнейшего использования для обслуживания пассажиров.

Между тем, ввести в эксплуатацию новый терминал для внутренних авиалиний намерен также и Международный аэропорт "Волгоград" (находится под управлением "Новапорта" - ИФ).

"На данный момент терминал "В" и прилегающая к нему территория готовы на 75%. Начаты отделочные работы внутри терминала, облицовка фасада, благоустройство территории вокруг терминала", - сообщила "Интерфаксу" пресс-секретарь аэропорта Диана Бакулина.

Как ранее сообщали "Интерфаксу" в пресс-службе губернатора региона, строительство нового терминала "В" ведется на месте старого (здание было снесено). Площадь нового здания составит более 10,2 тыс. квадратных метров. Стоимость проекта - 2,1 млрд рублей.

Планируется, что после проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году на территории волгоградского аэропорта будет проведен третий этап реконструкции, предусматривающий переоборудование терминала "А" в автовокзал, строительство трех телетрапов и объединение терминалов "В" и "С".

Отметим, что международный аэропорт "Волгоград" входит в перечень аэропортов федерального значения. В составе предприятия - аэровокзальный комплекс площадью 9 тыс. кв. м, состоящий из терминалов внутренних и международных воздушных линий, грузовой терминал, гостиница и ряд других объектов.

Обозреватель Наталья Пономарева

Присоединяйтесь к Interfax-Russia в "Twitter‘е", "Вконтакте" и на "Facebook