Самара. 27 января. ИНТЕРФАКС - Куйбышевская железная дорога (КбшЖД, филиал ОАО "РЖД") планирует в 2026 году запустить в Башкирии еще три "Финиста", сообщил начальник КбшЖД Вячеслав Дмитриев на пресс-конференции во вторник в Самаре.
"На текущий год в планах есть поставка в республику Башкортостан еще трех "Финистов" (два состава двухсистемных электропоездов серии ЭС105 и один состав постоянного тока серии ЭС104 - ИФ), но нужно учитывать и производительность заводов. При этом два "Финиста" - уникальные, потому что они работают не на постоянном, а на переменном токе. Они предназначены для того, чтобы соединить Магнитогорск и Уфу", - сказал Дмитриев.
В настоящее время в Башкирии курсируют четыре скоростных электропоезда ЭС104 "Финист".
Ранее сообщалось, что первый в регионе "Финист" появился в августе 2024 года в 5-ти вагонном исполнении по маршруту Уфа - Белорецк. В октябре того же года был назначен дополнительный поезд в черте Уфимской городской агломерации. В мае 2025 года к перевозке пассажиров приступил туристический пригородный поезд Горный экспресс "Айгир" сообщением Уфа - Айгир - Белорецк.
"Мы должны запустить в этом году "Финист" двухпозиционный в этом направлении (Айгир - ИФ). Второе решение также рассматривается, но уже в отдаленном будущем, это - восьмивагонный "Финист". То есть мы можем увеличить составность вагонов. Если этого будет недостаточно, тогда мы будем сдваивать 8+5, это уже будет 13-вагонный состав", - добавил Дмитриев.
Второй путь наращивания пассажиропотока в этом направлении - увеличение количества поездов. При этом необходимо учитывать потенциал пропускной способности железнодорожной инфраструктуры и организацию грузоперевозок с производств, расположенных в Магнитогорске.
Комментируя ситуацию с обновлением подвижного состава пригородных поездов, Дмитриев отметил, что руководство региона уделяет этому особое внимание, благодаря чему обновлено почти 70% состава.
Как сообщалось, всего в период с 2021 по 2024 годы Башкирия получила 88 новых вагонов, подвижной состав пригородных поездов обновился на 70%, его средний возраст снизился с 16 до 6 лет.
По данным властей республики, в 2024 году электрички перевезли 5,4 млн человек - рекорд за последние 14 лет.
Самое важное и интересное — "Интерфакс-Россия" в МАХ
